<p class='article-text'><div data-empty="false"> شعر رئيس وزراء بلجيكا بشيء من الدهشة لدى عودته ​إلى بلاده بعد مشاركته في قمة حلف شمال الأطلسي "الناتو" التي عُقدت أمس ‌الأربعاء في ​تركيا، عندما اكتشف أن حقيبته تحتوي على مسدس وذخيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فبعد القمة التي جمعت قادة الحلف في أنقرة وشهدت خلافات بين المشاركين، قدم الرئيس التركي رجب طيب أردوغان لضيوفه هدية وداع غير مألوفة، وهي مسدس قديم الطراز مرفق بذخيرة حية، في إشارة إلى أنه ليس مجرد قطعة تذكارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأراد أردوغان تسليط الضوء على صناعة ⁠الدفاع التركية، التي أصبحت أداة مهمة للتصدير والسياسة الخارجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت صور نشرها مكتب رئيس ليتوانيا جيتاناس نوسيدا ما يبدو أنه مسدس جوموساي .357 ماجنم، وهو مسدس نادر ذو ست طلقات أنتجته شركة تصنيع الأسلحة التركية إم.كيه.إي في التسعينيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووُضع المسدس داخل ‌صندوق عرض خشبي يحمل علم تركيا وشعار الحلف، إلى جانب لوحة كُتبت عليها باللغتين التركية والإنجليزية عبارة: "جوموساي، أول مسدس دوار يُصنع في بلادنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث باسم رئيس الوزراء الإسباني ‌بيدرو سانتشيث إن جميع القادة تلقوا نفس الطراز، محفورا عليه ‌أسماؤهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلم رئيس الوزراء البلجيكي بارت دي ويفر حقيبته إلى شرطة مطار بروكسل ‌لتأمينها في خزانة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحد مساعدي الرئيس ‌البولندي كارول نافروتسكي في تصريحات إذاعية إن مسدسه ينتظر التخليص الجمركي في مطار وارسو وسيتم الاحتفاظ به في ​مكان مناسب "حتى يكون آمنا ‌أولا، وثانيا يحترم بصفته هدية". وأضاف "بالتأكيد ​لن يطلق أحد النار منه".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد مكتبا ⁠رئيسي وزراء هولندا والسويد بنقل مسدسيهما إلى سفارتي البلدين في أنقرة. ومن المقرر تعطيل المسدس الممنوح لهولندا، بينما ينتظر المسدس الممنوح للسويد استكمال إجراءات استيراده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر مصدر من داونينج ​ستريت أن ⁠المسدس الذي أهدي لرئيس الوزراء ⁠البريطاني كير ستارمر جاء مزودا بمجموعة تنظيف و500 رصاصة. أما مسدس رئيسة الوزراء الإيطالية جورجا ميلوني، فهو محفوظ بالفعل في مقر الحكومة إلى جانب هدايا رسمية أخرى. وتعتزم ⁠رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين التبرع بمسدسها إلى متحف عسكري، في حين خطط زعيم اليونان للتبرع بمسدسه لمتحف الحرب في أثينا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتركز صناعة المسدسات الحديثة في تركيا بشكل أساسي على الأسلحة شبه الآلية، مما يجعل مسدس جوموساي قطعة نادرة تثير فضول هواة جمع الأسلحة. واقتحم صانعو الأسلحة الأتراك سوق الأسلحة النارية ‌المدنية في أوروبا بمسدسات وبنادق رخيصة الثمن، متحدين العلامات التجارية الإيطالية والبلجيكية الأقدم التي لطالما ارتبطت بأسلحة ​رياضات الرماية وأسلحة السلطات الأمنية الرسمية ذات الأسعار المرتفعة. ووفقا لمسح عن الأسلحة الخفيفة أجري في جنيف، كانت تركيا ثالث أكبر مصدر للأسلحة الخفيفة في العالم بين عامي 2019 و2024، إذ بلغت قيمة إجمالي صادراتها حوالي ثلاثة مليارات دولار خلال تلك ​الفترة، بعد الولايات المتحدة وإيطاليا.</div></p>

أردوغان يهدي قادة "الناتو" مسدسات دوارة بعد القمة

<p class='article-text'><div data-empty="false">  أدانت دولة قطر بشدة الهجمات الإيرانية على أعيان مدنية في دولة الكويت الشقيقة، ومملكة البحرين الشقيقة، بما في ذلك التي استهدفت مطار الكويت وأدت إلى أضرار جسيمة في عدد من مرافقه وإصابة أشخاص، وعدتها انتهاكا خطيرا لسيادة البلدين، وخرقا سافرا لاتفاقيات جنيف لعام 1949 وبروتوكولاتها الإضافية، ومبادئ القانون الدولي الإنساني وتحديدا مبدأ التمييز، وحظر استهداف المدنيين والأعيان المدنية في النزاعات المسلحة وحظر الهجمات العشوائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية، في بيان بثته وكالة الأنباء القطرية اليوم، رفض دولة قطر التام استهداف الأعيان المدنية والمنشآت الحيوية، مشددة في هذا السياق على ضرورة تجنيب المنطقة تبعات الهجمات غير المبررة، والعمل على خفض التصعيد لاستعادة الأمن والاستقرار إقليميا ودوليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجددت الوزارة تضامن دولة قطر الكامل مع دولة الكويت ومملكة البحرين ودعمها لكل ما تتخذاه من إجراءات للحفاظ على سيادتهما وأمنهما، معربة عن تمنيات دولة قطر للمصابين بالشفاء العاجل، سائلة المولى عز وجل أن يحفظ الكويت والبحرين من كل سوء.</div></p>

قطر تدين بشدة الهجمات الإيرانية على أعيان مدنية في الكويت والبحرين

<p class='article-text'><div data-empty="false">المنامة، جنيف - بنا ورويترز</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت البحرين أمس تعليق دخول المسافرين الأجانب القادمين من جنوب السودان وجمهورية الكونغو الديمقراطية وأوغندا بسبب تفشي فيروس إيبولا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت وكالة أنباء البحرين أن شؤون الطيران المدني البحرينية قررت تعليق دخول المسافرين غير البحرينيين القادمين إلى مملكة البحرين من جنوب السودان والكونغو الديمقراطية وأوغندا على جميع الرحلات الجوية بدءاً من أمس 19 مايو نظراً لإعلان منظمة الصحة العالمية عن مستجدات تفشي فيروس إيبولا، وتطورات الأوضاع الوبائية في الدول المذكورة. </div></p><p class='article-text'>وأوضحت شؤون الطيران المدني البحرينية أنه تم تحديث إجراءات الدخول عبر مطار البحرين الدولي للمسافرين القادمين من الدول المذكورة، بحيث يُعلَّق دخول القادمين مباشرةً منها، إضافةً إلى المسافرين الذين سبق لهم التواجد فيها خلال الثلاثين يوماً الماضية لوصولهم للمملكة، على أن يخضع المواطنون البحرينيون للبروتوكولات الصحية المعتمدة فور وصولهم من الدول المذكورة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء قالت ​مسؤولة في منظمة الصحة العالمية إن من ‌المقرر ​وصول ستة أطنان من الإمدادات الطبية إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية لمكافحة فيروس إيبولا، لكن محدودية القدرة على إجراء الاختبارات تبطئ من وتيرة الاستجابة لتفشي المرض. من جهتها، أفادت منظمة الصحة العالمية ⁠برصد حوالي 500 حالة إصابة مشتبه بها و130 حالة وفاة يعتقد أنها ناجمة عن الفيروس، الذي انتشر أيضاً إلى أوغندا المجاورة.</div></p>

البحرين تعلّق دخول المسافرين من 3 دول أفريقية بسبب «إيبولا»

<p class='article-text'>يعيش لبنان حالة من الترقب المشوب بالحذر الشديد، مع تصاعد نذر المواجهة المباشرة بين واشنطن وطهران، وسط مخاوف جدية من تحول الساحة اللبنانية إلى “منصة إسناد” تغذيها الخشية من أن يجر «حزب الله» لبنان إلى معركة إسناد جديدة. حيث طالبت القوى السياسية بالنأي عن النفس.</p><p class='article-text'>أكد مصدر دبلوماسي  لبناني أن التحذيرات التي تلقاها لبنان في الآونة الأخيرة جدية للغاية، وتتصل مباشرة باحتمال انخراط «الحزب» في أي مواجهة أميركية – إيرانية أو إسرائيلية – إيرانية، مشددًا على أن المجتمع الدولي ينظر إلى الدولة اللبنانية باعتبارها الجهة المسؤولة عن أي عمل عسكري ينطلق من أراضيها، بصرف النظر عن الجهة المنفذة.</p><p class='article-text'>وأوضح المصدر أن أي تورّط من هذا النوع سيؤدي إلى تحميل الدولة اللبنانية المسؤولية الكاملة، ما يفتح الباب أمام استهداف منشآت رسمية وبنى تحتية حكومية باعتبارها جزءًا من منظومة القرار والسيادة،</p><p class='article-text'>في الإطار، لفت وزير الخارجية يوسف رجي، في دردشة مع صحافيين على هامش مشاركته في مؤتمر جنيف، إلى «أننا تلقينا تحذيرات دولية تشير إلى أن أي تدخل من قبل «حزب الله» قد يدفع إسرائيل إلى ضرب البنية التحتية، ونعمل بكل الوسائل لمنع ذلك». وكانت «رويترز» نقلت عن مسؤولَين لبنانيين بارزين قولهما إن إسرائيل أرسلت رسالة غير مباشرة إلى لبنان مفادها أنها ستضربه بقوة وتستهدف بنيته التحتية المدنية، بما في ذلك مطار بيروت، إذا شارك «حزب الله» في أي حرب أميركية إيرانية.</p><p class='article-text'>وكتب رجي، عبر حسابه على منصة إكس، «أتمنى أن يمتنع حزب الله عن الدخول في أي مغامرة جديدة، وأن يُجنّب لبنان دمارا إضافيا. لقد تلقّينا تحذيرات تشير إلى أنّ أي تدخّل من قبله قد يدفع إسرائيل إلى ضرب البنية التحتية، ونعمل بكل الوسائل لمنع ذلك».</p><p class='article-text'>تواصل لجنة الإشراف على وقف إطلاق النار في لبنان «الميكانيزم»، اليوم الأربعاء، اجتماعها السابع عشر في مقر قوات اليونيفيل في بلدة الناقورة جنوبي البلاد، بالتزامن مع تواصل الخروقات والاعتداءات الإسرائيلية</p><p class='article-text'>ويبحث اجتماع اللجنة التي أنشئت في نوفمبر 2024 التطورات العسكرية والميدانية لوقف الأعمال العدائية جنوب لبنان.وتُعرف لجنة الميكانيزم بأنها إطار يجمع لبنان وإسرائيل وقوات «اليونيفيل»، تحت رعاية أميركية-فرنسية، بهدف مراقبة تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار.وعُقد آخر اجتماع للجنة في ديسمبر الماضي، بمشاركة ضباط بالإضافة إلى ممثلين مدنيين اثنين من لبنان وإسرائيل.</p><p class='article-text'>وقبل نحو شهر، أكد «حزب الله» في بيان أن الجزب يرى«التهديد الأمريكي الموجّه إلى إيران تهديدا مباشرا له، ولا يمكن التعامل معه على أنه شأن إيراني داخلي أو مسألة بعيدة عن واقع المنطقة».</p>

لبنان فـي عين الرصد الدولي للالتزام بـ «النأي بالنفس»

<p class='article-text'><div data-empty="false">وسط تصاعد التوتر في المنطقة، تؤكد تقارير اقتراب إيران من إبرام صفقة صواريخ فرط صوتية مضادة للسفن مع الصين، بينما تنشر الولايات المتحدة أسطولاً بحرياً ضخماً في المنطقة تحسباً لأية مواجهة عسكرية تهدد بها أمريكا فيما تتوعد إيران بالرد عليها على نحو واسع، وتبدأ مناورات بحرية في هذا السياق. </div></p><p class='article-text'>صفقة الصواريخ مع الصين تتزامن مع حشد غير مسبوق للقوة البحرية الأمريكية، بما يشمل حاملتي طائرات ومجموعاتهما الهجومية، على مسافة قريبة من السواحل الإيرانية، وفق ما تنقل وكالة رويترز عن ستة مصادر مطلعة.</p><p class='article-text'>وتشمل الصفقة صواريخ سي.إم - 302 الأسرع من الصوت، القادرة على الطيران على مستوى منخفض لتفادي الدفاعات البحرية. وذكرت المصادر أن الصفقة على وشك الانتهاء، إلا أنه لم يتم الاتفاق على موعد للتسليم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ مدى الصواريخ الأسرع من الصوت حوالي 290 كيلومتراً وهي مصممة لتفادي الدفاعات المحمولة بحراً من خلال الطيران بسرعة وعلى مستوى منخفض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول الخبراء إن امتلاك إيران لهذه الصواريخ سيعزز قدرتها على استهداف السفن الأمريكية، مع تقليل فرص اعتراضها، ما يشكل تهديداً مباشراً للقوات الأمريكية.</div></p><h2>سطح - جو</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">المصادر نفسها كشفت أن إيران تجري محادثات إضافية لشراء أنظمة صواريخ سطح - جو، وصواريخ مضادة للأقمار الصناعية، في إطار استراتيجيتها لتعويض الخسائر التي لحقت بترسانتها خلال الحرب الأخيرة مع إسرائيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد خبراء عسكريون أن هذه الصفقة، إذا تم تنفيذها، ستعيد رسم الخريطة الاستراتيجية في المنطقة، مضاعفة قدرة إيران على المناورة الهجومية.</div></p><p class='article-text'>وقال ​داني سيترينوفيتش، وهو ضابط سابق في المخابرات الإسرائيلية ⁠يعمل حالياً باحثاً في الشؤون الإيرانية بمعهد دراسات الأمن الإسرائيلي «امتلاك إيران قدرة على مهاجمة سفن في المنطقة بصواريخ تفوق سرعة الصوت سيغير قواعد اللعبة تماماً. هذه الصواريخ يصعب جداً اعتراضها».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، بدأ الحرس الثوري الإيراني مناورات عسكرية على طول الساحل الجنوبي، بحسب ما أفاد التلفزيون الرسمي. </div></p><p class='article-text'>وأوضح التلفزيون الإيراني أن هذه المناورات التي تركز على السواحل الجنوبية، تشمل صواريخ ومدفعية وطائرات مسيّرة وقوات خاصة وآليات مدرعة، في حين نشرت الولايات المتحدة في المنطقة حشداً بحرياً وجوياً كبيراً، مع إبقاء احتمال توجيه ضربات ضد إيران قائماً، وفقاً لوكالة «فرانس برس».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نائب وزير الخارجية الإيراني ⁠​مجيد تخت روانجي، إن طهران مستعدة لاتخاذ جميع الإجراءات اللازمة ‌للتوصل إلى اتفاق مع ‌الولايات المتحدة. </div></p><p class='article-text'>وأضاف الدبلوماسي ‌الإيراني ​أن ⁠أي هجوم أمريكي على ​إيران ⁠يُعد «مقامرة ⁠حقيقية»، مؤكداً أن ⁠طهران مستعدة للتوصل إلى اتفاق مع واشنطن في أسرع وقت ‌ممكن. وقال «مستعدون للتوصل إلى اتفاق في أقرب وقت ممكن. سنفعل كل ما يلزم لتحقيق ذلك. سندخل غرفة التفاوض في جنيف (غداً) بصدق كامل وبحسن نية».</p><h2>ترامب و«فورد»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الجانب الأمريكي، قالت كارولاين ليفيت المتحدثة ‌باسم ​الرئيس دونالد ترامب إن الخيار الأول لترامب في التعامل مع إيران هو دائماً الدبلوماسية لكنه على استعداد لاستخدام القوة الفتاكة إذا لزم ⁠الأمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت للصحافيين في البيت الأبيض «الخيار الأول للرئيس ترامب ‌هو دائماً الدبلوماسية. لكن كما أبدى... ‌فهو مستعد لاستخدام القوة الفتاكة لجيش ‌الولايات المتحدة إذا ‌لزم الأمر». وأضافت «الرئيس هو دائماً صاحب القرار النهائي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصلت حاملة الطائرات الأمريكية الأكبر في العالم «جيرالد آر. فورد» إلى القاعدة البحرية الأمريكية في خليج سودا بجزيرة كريت اليونانية، في طريقها للانضمام إلى حشد عسكري واسع للولايات المتحدة في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت صحيفة الأعمال «نافتيمبوريكي» أن حاملة الطائرات الأمريكية ترافقها المدمرة يو إس إس ماهان، ستبقى أربعة أيام في سودا للتزوّد بالإمدادات. وأضافت أنه بعد ذلك ستغادر الميناء لتصل خلال نحو 24 ساعة إلى السواحل الإسرائيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أستاذ السياسة الدولية في جامعة بانتيون في أثينا كونستانتينوس أرفانيتوبولوس لإذاعة «أثينا 9,84 إف إم» إن «إيران تعلم جيداً أن الولايات المتحدة تمتلك قواعد بحرية في عدد من دول الغرب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين تواصل «جيرالد فورد» إبحارها في البحر الأبيض المتوسط،، هبطت 12 طائرة أمريكية من طراز إف - 22 وطائرات تزود بالوقود في مطار «بن غوريون» بإسرائيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنشر واشنطن حالياً أكثر من 12 قطعة بحرية في الشرق الأوسط، بينها حاملة الطائرات «أبراهام لينكولن»، وتسع مدمرات، وثلاث سفن قتال ساحلية.</div></p><p class='article-text'>ومن النادر وجود حاملتي طائرات أمريكيتين في المنطقة في الوقت نفسه، علماً أن كل واحدة منهما تحمل عشرات الطائرات الحربية ويخدم على متنها آلاف البحارة.</p>

سباق بين الدبلوماسية وحاملات الطائرات

صواريخ نوعية من الصين لإيران.. هل تغير قواعد اللعبة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">رغم تهديدها برد غير مسبوق على أي هجوم إيراني ضدها، تتخوّف إسرائيل من توصّل الولايات المتحدة لاتفاق جزئي مع إيران، لا يشمل الصواريخ الباليستية والفصائل المسلحة في المنطقة، ما يعني بنظر المراقبين خروجاً لأمريكا وإيران من عنق الزجاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق القناة الـ12 الإسرائيلية، عبر رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو عن قلقه من موقف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تجاه مسار التعامل مع إيران، وأنه قال لمسؤول أمريكي التقاه الأسبوع الماضي: «هل ما زال ترامب معنا؟ أنا قلق».</div></p><p class='article-text'>ونقلت القناة الـ12 الإسرائيلية عن مسؤول أمريكي أن نتانياهو خرج من لقائه مع ترامب في البيت الأبيض، قبل أسبوعين، من دون فهم واضح لما يريده الرئيس الأمريكي فعلياً، في وقت تتجه فيه الأنظار إلى محادثات مقررة الخميس في جنيف بين الولايات المتحدة وإيران، وُصفت بأنها محاولة ربما تكون أخيرة لتحقيق اختراق في المفاوضات النووية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترأس نتانياهو اجتماع المجلس الوزاري السياسي الأمني الإسرائيلي (الكابينيت)، مساء الأحد، حيث جرى بحث تداعيات هجوم أمريكي مرتقب على إيران، قبل الإعلان عن جولة جديدة من المباحثات بين طهران وواشنطن، وهو ما اعتبرته إسرائيل «مفاجأة».</div></p><p class='article-text'>وقالت قناة «كان» الإسرائيلية إن نتانياهو ناقش مع كبار المسؤولين الأمنيين تقييم قدرات «حزب الله» على المشاركة في مهاجمة إسرائيل، إذا ما تعرضت إيران لهجوم أمريكي.</p><h2>اتفاق مزعج</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت صحيفة «معاريف» تلقي الكابينيت الإسرائيلي إحاطة تفيد بأن الإدارة الأمريكية تسعى لإبرام اتفاق مع إيران يتم تنفيذه على مراحل، مع إعطاء الأولوية للملف النووي. </div></p><p class='article-text'>ووفق الإحاطة، فإن رؤية ترامب تعتمد على معالجة القضايا العالقة تدريجياً، وهو نهج مماثل لما اتبعه في ملفات دولية أخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقتضي الخطة المقترحة التعامل مع البرنامج النووي الإيراني بوصفه القضية الأكثر إلحاحاً في المرحلة الأولى من الاتفاق. </div></p><p class='article-text'>وقالت الصحيفة إنه سيتم إرجاء ملفات الصواريخ البالستية ودعم طهران للجماعات المسلحة في المنطقة إلى مراحل لاحقة من المفاوضات.</p><p class='article-text'>ويخيم الشك والريبة على إسرائيل إزاء أجندة المبعوث الأمريكي ستيف ويتكوف مع إيران، حيث نقلت صحيفة «يديعوت أحرونوت» نقاشات مغلقة لمسؤولين إسرائيليين أكدت أن «أي اتفاق، حتى لو بدا مثالياً على الورق، سيمنح إيران ما هو الأهم بالنسبة لها: الوقت والسيولة الاقتصادية اللازمة للحفاظ على النظام، ورفع العقوبات، والعودة إلى مكانتها كقوة إقليمية».</p><p class='article-text'>ولا يقتصر القلق الإسرائيلي على بنود الاتفاق فقط، بل يمتد إلى التوقعات؛ فبعد انتهاء ولاية ترامب في أقل من 3 سنوات، قد تقرر إيران تقويض التزاماتها، ثم تتخلى عن الاتفاق لاحقاً، وتواجه إسرائيل وضعية أقوى بكثير من السابق، ولا سيما بعد حصول إيران على مهلة كافية لجمع الموارد اللوجستية والعسكرية اللازمة.</p><p class='article-text'>ويرى هؤلاء أن الاتفاق مع إيران، حتى لو كان جيداً، لا يعد حلاً عملياً، بل لا يتجاوز كونه مجرد «إرجاء» يدفع الصراع بين إسرائيل وإيران إلى العقد القادم، ويضعه في مربع أكثر صعوبة وسوءاً.</p><h2>إسرائيل فوجئت</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت صحيفة «يديعوت أحرنوت» إن «إسرائيل فوجئت بقرار ترامب عقد جولة أخرى من المحادثات غير المباشرة مع إيران، الخميس في جنيف». </div></p><p class='article-text'>وأضافت نقلاً عن مصادر لم تسمها «إسرائيل فهمت أن ترامب قبِل عرض ويتكوف لإعطاء الدبلوماسية فرصة أخرى، على الرغم من اعتراف ويتكوف نفسه بأن إيران ليست مستعدة للاستسلام، حتى مع القوة العسكرية الهائلة التي حشدها الأمريكيون في الشرق الأوسط».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابعت الصحيفة «نهج ويتكوف مثير للقلق، ويشير إلى ضعف وتنازل»، في حين أشار دبلوماسي إسرائيلي إلى خيبة أمل إزاء سلوك ويتكوف، الذي «يمنح الإيرانيين فرصة لكسب الوقت».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المصادر الإسرائيلية، بحسب الصحيفة، إن «كسب الوقت هذا سيؤدي أيضاً إلى تأجيل آخر للقرار الأمريكي بشأن الهجوم على إيران، على الأقل حتى الأسبوع المقبل»، إلا أن المسؤولين الإسرائيليين لم يستبعدوا خيار أن يكون الإعلان عن جولة المفاوضات «مجرد تضليل» لإيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول المحادثات، قالت الصحيفة الإسرائيلية: «تشعر إسرائيل بالقلق إزاء عدم اكتراث الأمريكيين بقضية الصواريخ البالستية أو وكلاء إيران في المنطقة». </div></p><p class='article-text'>ووفقاً لصحيفة «ماكور ريشون» العبرية، تشكك إسرائيل من الأساس في نجاح المفاوضات الجارية بين الولايات المتحدة وإيران، لكنها تضغط لضمان استمرار حرية المؤسسة العسكرية الإسرائيلية في تنفيذ عمل عسكري ضد إيران في إطار أي اتفاق محتمل.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن مكتب نتانياهو يعتزم توجيه رسالة واضحة: «إسرائيل تعارض أي اتفاق يقتصر على جوانب محدودة من البرنامج النووي الإيراني».</p><h2>رصد طائرات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت صحيفة «تايمز أوف إسرائيل»، أفادت في وقت سابق أمس، برصد طائرات أمريكية للتزود بالوقود في مطار بن غوريون. </div></p><p class='article-text'>وأوضحت أن رصد هذه الطائرات يأتي في إطار الحشد العسكري الأمريكي الواسع في الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشرت قناتا 12 و13 الخاصتان صوراً قالتا إنها لطائرات تزود بالوقود تابعة للجيش الأمريكي بعد وقت قصير من وصولها إلى المطار. </div></p><p class='article-text'>وفي وقت سابق أمس، ذكرت صحيفة «نيويورك تايمز» الأمريكية، أن الرئيس دونالد ترامب أبلغ مستشاريه أنه إذا لم تُفضِ الجهود الدبلوماسية أو أي ضربة أمريكية أولية مركزة إلى استجابة إيران، فسيدرس شنّ ضربة أوسع نطاقاً في الأشهر المقبلة بهدف الإطاحة بالنظام في إيران.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت الصحيفة عن مصادر مطلعة على المناقشات الجارية في إدارة الرئيس الأمريكي، أن ترامب يميل إلى شن ضربة أولية في الأيام المقبلة، بهدف التأكيد على ضرورة تخلي القادة الإيرانيين عن قدرتهم على إنتاج أسلحة نووية.</div></p>

إسرائيل قلقة من الاحتمالات وتهدد طهران بـ«رد غير مسبوق»

هل تخرج أمريكا وإيران من عنق الزجاجة باتفاق جزئي؟

<p class='article-text'>تحدّى آلاف الأشخاص الصقيع أمس الجمعة وشاركوا في تحرّك احتجاجي ضد حملة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لمكافحة الهجرة غير النظامية في مدينة مينيابوليس، وقد أُغلقت الشركات وسط غضب عارم أجّجه احتجاز طفل مهاجر يبلغ من العمر خمس سنوات.</p><p class='article-text'>وأغلقت عشرات المؤسسات وبينها متاجر ومطاعم ومجمعات ترفيهية أبوابها، في إطار تحرّك منسّق ضد عملية لمكافحة الهجرة غير النظامية في ولاية مينيسوتا الواقعة في وسط غرب الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وأشعلت لقطات للطفل الذي كان يرتاد دار حضانة ويدعى ليام كونيخو راموس، يبدو فيها مذعورا بعدما احتجزه عناصر مكافحة الهجرة غير النظامية الذين كانوا يسعون لاعتقال والده، غضبا شعبيا عارما ضد الحملة الفدرالية التي قتل خلالها أحد العملاء امرأة أمريكية بالرصاص.</p><p class='article-text'>وقالت زينا ستينفيك، المشرفة العامة على مدارس منطقة كولومبيا هايتس الحكومية التي كان يرتاد الطفل إحدى دور حضانتها، إن ليام كونيخو راموس ووالده الإكوادوري أدريان كونيخو أرياس، وهما طالبا لجوء، اعتُقلا في ممر ركن السيارة لدى وصولهما إلى منزلهما.</p><p class='article-text'>وأشارت ستينفيك إلى أن العناصر الفدراليين استخدموا راموس "طُعما" لاستدراج من في داخل المنزل للخروج منه.</p><p class='article-text'>ونُشر الآلاف من عناصر وكالة الهجرة والجمارك في المدينة التي يقودها الديموقراطيون، فيما تصعّد إدارة الرئيس دونالد ترامب حملتها لترحيل المهاجرين غير النظاميين.</p><p class='article-text'>وأكّد نائب الرئيس الأمريكي جاي دي فانس الذي أجرى الخميس زيارة إلى مينيابوليس أن ليام كونيخو راموس البالغ خمس سنوات كان بين هؤلاء الذين تمّ اعتقالهم، لكنه قال إن العناصر كانوا يحمونه بعدما "هرب" والده من الحملة قيد التنفيذ.</p><p class='article-text'>وسأل "ماذا كان يفترض بهم أن يفعلوا. هل كان يفترض بهم أن يتركوا ولدا في الخامسة يتجمّد حتّى الموت؟".</p><p class='article-text'>ومن جنيف، دعا المفوّض الأممي السامي لحقوق الإنسان فولكر تورك واشنطن إلى "وضع حد للممارسات التي تشتت العائلات"، منتقدا "التصوير اللاإنساني للمهاجرين واللاجئين والمعاملة التي تلحق الأذى بهم".</p><p class='article-text'>وقال تورك في بيان "أشعر بالصدمة إزاء الانتهاكات والتحقير الروتيني للمهاجرين واللاجئين"، متسائلا "أين الاهتمام بكرامتهم وإنسانيتنا المشتركة؟".</p><p class='article-text'>ورفض النائب الديموقراطي عن تكساس يواكين كاسترو الذي تشمل مهامه سان أنتونيو حيث مركز الاعتقال تسويغات فانس لتوقيف الطفل، قائلا إنه لم يتمكّن من تحديد مكانه، في ظل تقارير بأنه محتجز مع والده في سان أنتونيو بولاية تكساس.</p><p class='article-text'>وقال في تسجيل مصوّر على اكس "أعمل مع فريقي على تحديد مكانه لنضمن أنه بأمان ونطالب وكالة الهجرة بالإفراج عنه"، لكنهم "لم يعطونا معلومات".</p><p class='article-text'>ودافع قائد دوريات الحدود غريغوري بوفينو عن عناصره، مصرحا للصحافيين الجمعة "أقول بوضوح إننا خبراء في التعامل مع الأطفال".</p><p class='article-text'>وقال رئيس وكالة إنفاذ قوانين الهجرة ماركوس تشارلز الجمعة إن "العناصر تحت إمرتي فعلوا كلّ ما في وسعهم للمّ شمله بعائلته"، مشيرا إلى أن العائلة رفضت فتح الباب له بعدما تركه والده هاربا.</p><p class='article-text'>وأضاف أن راموس ووالده كانا في "مركز سكني للعائلات بانتظار البتّ في معاملات الهجرة"، مع التذكير بأنهما دخلا الولايات المتحدة بشكل غير نظامي وبأنه "يجوز ترحيلهما".</p><p class='article-text'>وقال تشارلز إن "مثيري شغب" احتشدوا أمام المركز الفدرالي حيث أقام المؤتمر الصحافي.</p><p class='article-text'>وأفاد مكتب المسؤول عن الشرطة في منطقة هينيبن بإصدار أوامر لفضّ "احتجاج مخالف للقانون".</p><p class='article-text'>ووصفت معلّمة راموس إيلا الصبيّ بـ"الذكيّ"، قائلة في بيان "كلّ ما أريده هو أن يعود سالما".</p><p class='article-text'>في مينيابوليس، حيث انخفضت درجات الحرارة إلى 23 مئوية تحت الصفر الجمعة، أطلق متظاهرون هتافات تطالب بخروج عناصر وكالة الهجرة والجمارك من المدينة، وذلك بعدما دعت مجموعة مناهضة لترامب السكان إلى الامتناع الجمعة عن الذهاب إلى أعمالهم أو التبضّع أو إرسال أولادهم إلى المدارس احتجاجا على العمليات المنفذة.</p><p class='article-text'>إلى ذلك، احتشد متظاهرون أمام مطار مينيابوليس احتجاجا على استخدام المرفق لترحيل الموقوفين في حملات مكافحة الهجرة غير النظامية. وأفاد منظمو التظاهرة بتوقيف 100 مشارك.</p>

الولايات المتحدة .. احتجاجات إثر توقيف طفل في الحضانة

<p class='article-text'><div data-empty="false">نجح فريق مبادرة «عَلَمُنا فوق القمّة» التي تحمل شعار (من الكثبان الرملية إلى القمم الثلجية) في رفع عَلَم دولة الإمارات، وصورة المغفور لهما بإذن الله تعالى الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، والشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، طيّب الله ثراهما، فوق إحدى قمم جبال الألب الفرنسية في منطقة فالتورانس، في مشهد رمزي يشير إلى رفعة الوطن ورقيّ تطلعاته، ويؤكد إصرار أبنائه على الوصول إلى القمم في مختلف الميادين.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/12/03/4996963.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي ذلك، تزامناً مع احتفالات عيد الاتحاد الـ54، وبالتعاون بين «براند دبي»، الذراع الإبداعية للمكتب الإعلامي لحكومة دبي و«أكاديمية متزلجي الإمارات»، ودعماً لأهداف حملة «زايد وراشد» في عامها الثاني، والتي انطلقت نسختها الأولى العام الماضي بتوجيهات سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الثاني لحاكم دبي، رئيس مجلس دبي للإعلام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه الخطوة في إطار مبادرة «عَلَمُنا فوق القمّة»، التي أطلقتها أكاديمية متزلجي الإمارات قبل 14 عاماً، وذلك في أول شراكة تعقدها المبادرة مع جهة حكومية ممثلة في «براند دبي»، ولتشكل هذه الفعالية حدثاً وطنياً في ختام «عام المجتمع» وقبيل «عام الأسرة».</div></p><p class='article-text'>حيث تشهد المبادرة هذا العام مشاركة لافتة لعائلة تضم أباً وأبناءه ضمن فريق المهمة، في خطوة تجسد قيم الترابط والتلاحم. وحرص المنظمون على أن تعكس المشاركة تنوع فئات المجتمع الإماراتي، وأن تعبّر عن روح العمل الجماعي والتكاتف الوطني.</p><p class='article-text'>وانطلق الفريق من دبي إلى مدينة جنيف، قبل أن يواصل رحلته إلى منتجع فالتورانس في جبال الألب الفرنسية، حيث أجريت تدريبات مكثفة استعداداً لصعود القمة ورفع العَلَم وصورة زايد وراشد، وكل منهما بأبعاد 3×1 متراً.</p><h2>تدريب متكامل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمّ الفريق 10 مشاركين من نخبة متزلجي الإمارات، ممن خضعوا لبرنامج تدريبي متكامل مكّنهم من التعامل مع طبيعة المسار الثلجي وظروف المرتفعات العالية، ليشكل صعودهم إلى القمة ورفعهم لعَلَم الدولة وصورة «زايد وراشد» لوحة وطنية مؤثرة، عبّروا من خلالها عن فخرهم بتمثيل وطنهم في واحدة من أشهر السلاسل الجبلية في العالم.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/12/04/4997986.jpg" alt="شيماء السويدي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>شيماء السويدي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شيماء السويدي، مديرة «براند دبي»، الذراع الإبداعية للمكتب الإعلامي لحكومة دبي: «تجسّد هذه المبادرة صورة الإمارات التي نريد أن نراها دائماً في أذهان العالم؛ دولة تسعى باستمرار إلى القمة، وتؤمن بقدرة شبابها على تحويل الطموحات إلى إنجازات ملموسة.</div></p><p class='article-text'>ويأتي رفع عَلَم دولتنا وصورة «زايد وراشد» فوق قمم الألب الفرنسية، بالتعاون مع «أكاديمية متزلجي الإمارات»، امتداداً لرسالتنا في «براند دبي» الهادفة إلى إبراز النماذج المُلهِمة من أبناء الوطن، وتسليط الضوء على قصص نجاحهم في مختلف المجالات. ونعتز بأن تكون هذه الرحلة جزءاً من احتفالات عيد الاتحاد الـ54، بما تحمله من رمزية تؤكد التلاحم بين المجتمع وقيادته».</p><h2>رسالة وطنية</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/12/04/4997987.jpg" alt="إبراهيم خادم" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>إبراهيم خادم</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إبراهيم علي خادم، الشريك المؤسس في «أكاديمية متزلجي الإمارات»: «يسعدنا اليوم أن نعلن وصول فريق مبادرة عَلَمُنا فوق القمة إلى قمم الألب الفرنسية، ورفع العَلَم والصورة ضمن رحلة استثنائية تشارك فيها نخبة من متزلجي الإمارات، إذ تأتي المبادرة تزامناً مع احتفال دولتنا الغالية بعيد الاتحاد الـ54، لتكون رسالة وطنية تُجسّد ارتباط شباب الإمارات بقيم الريادة والإنجاز، وتُبرز صورة مشرّفة لالتزامهم برفع اسم وعَلَم دولتهم فوق القمم وفي المحافل الدولية». </div></p><p class='article-text'>وفور وصول الفريق إلى قمة فالتورانس وقيامهم برفع عَلَم الإمارات، وصورة «زايد وراشد» رُدِّد النشيد الوطني في أجواء مفعمة بالفخر والاعتزاز، فيما التقط المشاركون صوراً توثّق هذه اللحظة التاريخية، التي تمثل تتويجاً لأسابيع من الاستعدادات، وترسّخ معاني الانتماء والولاء للوطن وقيادته الرشيدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس المعطيات الجغرافية واللوجستية حجم الاستعداد والتنظيم الذي واكب هذه الرحلة؛ إذ قطع الفريق أكثر من 5,000 كيلومتر من مطار دبي الدولي إلى منتجع فالتورانس في جبال الألب الفرنسية، في رحلة جوية استغرقت نحو عشر ساعات، تلتها رحلة برية من مطار جنيف إلى فالتورانس لمسافة تقارب 220 كيلومتراً، بينها نحو 90 كيلومتراً من الطرق الجبلية المتعرّجة والصعود المستمر. </div></p><p class='article-text'>وتم رفع عَلَم دولة الإمارات وصورة «زايد وراشد» فوق قمة يتجاوز ارتفاعها 3,300 متر فوق سطح البحر، في أجواء شتوية تراوحت فيها درجة الحرارة بين 3 إلى 9 درجات مئوية تحت الصفر.</p>

بالتعاون مع «براند دبي»

عَلَم الإمارات وصورة زايد وراشد يُزيّنان قمة جبال الألب

<p class='article-text'><b>محمد عبدالعزيز </b></p><p class='article-text'>بينما يواصل الصراع الروسي – الأوكراني تمدده للعام الرابع، يطل المقترح الأمريكي الأخير كفرصة محتملة لإحداث انفراجة سياسية في الأزمة، لكنه يأتي محمّلاً بتحديات معقدة قد تحول دون تحقيق سلام شامل وفوري، حيث أكد وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف، أنّ أوروبا لم تستغل كل فرصها لحل الصراع في أوكرانيا، مشيراً إلى أنّها انسحبت من المفاوضات وأحبطت الاتفاقيات السابقة بشأن أوكرانيا. وقال لافروف، في تصريحاتٍ لوسائل إعلام روسية، إنّ «موسكو تفترض أنّ أوروبا انسحبت من مفاوضات أوكرانيا».وأشار إلى أنّ «الأوروبيين أحبطوا جميع الاتفاقات السابقة لحل الحرب في أوكرانيا»، وأضاف: «إذن، أضاعت أوروبا كل فرصها». من جهته، أعلن المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف أمس ، أنّ المبعوث الخاص للرئيس الأمريكي ستيف ويتكوف، سيصل إلى روسيا وذلك قبيل زيارة الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، المقررة إلى الهند. وكان مساعد الرئيس الروسي يوري أوشاكوف، قد أعلن يوم الأربعاء، أنّ «عدداً من مسؤولي الإدارة الأمريكية المعنيين بالشؤون الأوكرانية، سيزورون موسكو برفقة ويتكوف».<br>وأعلن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي  أن وفداً يمثل بلاده في طريقه إلى الولايات المتحدة لهذا الغرض، كما ذكر قصر الإليزيه، في بيان السبت، أن الرئيسين الفرنسي إيمانويل ماكرون والأوكراني فولوديمير زيلينسكي سيجتمعان في باريس اليوم الاثنين، وقال الإليزيه إن الزعيمين سيناقشان شروط سلام عادل ودائم، عقب المحادثات التي عقدت في جنيف وخطة السلام  الأمريكية.<br> وتشير التحليلات إلى أن العقد الرئيسة المرتبطة بالحدود والهوية الوطنية وانضمام أوكرانيا للناتو تشكل عقبات صعبة، فضلاً عن ضرورة إدارة الضغوط السياسية الداخلية والخارجية على جميع الأطراف.<br>ويبدو أن أي تسوية محتملة ستتطلب تنازلات متبادلة وآليات رقابية دولية صارمة، ما يجعل السلام القائم على هذا المقترح عملية تدريجية وطويلة الأمد، لا مجرد توقيع اتفاق سريع تحت ضغط سياسي. <br>أمنياً، نشرت البحرية الأوكرانية مقطعاً مصوراً يوثق ما قالت إنها عملية مشتركة مع القوات الخاصة استهدفت مطار ساكي في شبه جزيرة القرم. وقالت البحرية الأوكرانية إن الضربة استهدفت عدداً من الأصول العسكرية هناك، كما أصابت مركز القيادة والتحكم في المطار، إضافة إلى مواقع تخزين طائرات مسيرة هجومية. وأكدت أنها دمرت أيضا عددا من منظومات الدفاع الجوي الروسي ويأتي هذا الهجوم في أعقاب هجوم روسي آخر مساء الجمعة بالطائرات المسيرة والصواريخ استهدف كييف وأسفر عن مقتل 3 أشخاص وانقطاع الكهرباء عن مئات الآلاف في جميع أنحاء أوكرانيا.  <br>ويتركز المقترح الأمريكي الأخير لإنهاء الحرب الروسية – الأوكرانية على حزمة من 28 بنداً تهدف إلى تثبيت وقف شامل لإطلاق النار وإعادة صياغة التوازنات الأمنية بين الطرفين. <br> إطار تقني <br>ويتفق عدد من المحللين على أن المقترح الأمريكي الأخير يقدّم إطاراً تقنياً واضحاً لإنهاء القتال لكنه ليس وصفة سريعة لسلام دائم؛ السبب أن كثيراً من بنوده تتضمن تنازلات إقليمية وسياسية كبيرة على حساب مبادئ السيادة والرفض الشعبي، وهو ما يجعل قبول كييف أو موسكو أمراً مرهوناً بموازنات سياسية داخلية وإقليمية معقّدة. ورغم أن الوثيقة تُظهر عملاً دبلوماسياً مركزاً ووعود إعادة إعمار كبيرة، فإن الشرط العملي لوقف النار هو اتفاق يتّسم بقبول عملي من جانب الطرفين لا بمجرد موافقة وساطات خارجية. <br>ويركّز محللون آخرون على أن نقاطاً أساسية في مسودة الاقتراح — مثل تجميد حدود ونزع حق أوكرانيا بالانضمام إلى حلف شمالي الأطلسي، والحدّ من قدراتها العسكرية، واعتراف فعلي أو «تجميد» لوضع القرم ومنطقة الدونباس — تُمثّل هزيمة سياسية ومعنوية لِكييف، وقد تشجّع موسكو لكنها ستُشعل ردود فعل داخلية وخارجية ضد أي صفقة تُعد «استسلاماً».<br>كذلك هناك مخاوف من أن آليات الضمان والتنفيذ في المقترح غير قوية بما يكفي لردع انتهاكات مستقبلية، ولا توفر آلية محايدة وملزمة للرقابة على الانسحاب أو تنفيذ التزامات الأمن.<br>حسابات معقّدة<br>في هذا السياق، يرى الدكتور ديميتري بريجع، أستاذ العلاقات الدولية ومدير وحدة الدراسات الروسية في مركز الدراسات العربية الأوراسية، أن مستقبل المقترح الأمريكي للسلام يتوقف بالدرجة الأولى على الكيفية التي ستتعامل بها كل من أوكرانيا وروسيا مع بنوده، إذ لا تزال هناك العديد من القضايا العالقة على المستوى الدولي تؤثر بشكل مباشر في فرص نجاح أي مبادرة.<br>ويشير إلى أن المقترح يتضمن بنوداً قد تجد روسيا نفسها قادرة على قبولها، مقابل أخرى يصعب أن توافق عليها، ما يجعل مسار التفاوض مرهوناً بحسابات معقّدة. ويضيف إن الموقف الأمريكي ذاته، وتحديداً طريقة تعاطي الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مع تفاصيل الملف، سيشكل عاملاً مؤثراً في تحديد اتجاهات التسوية.<br>ويؤكد بريجع أن الحديث الإعلامي حول احتمال دفع روسيا أموالاً لأوكرانيا مقابل بعض الترتيبات المتعلقة بمناطق دونباس لا يبدو واقعياً، مشيراً إلى أنه من المستبعد أن تقبل موسكو بذلك، لأن المسألة ترتبط بمبادئ تعدها روسيا جوهرية في سياستها الإقليمية.<br>وفي المقابل، يرى أن مطلب عدم انحياز أوكرانيا لمعسكر معين، وعدم انضمامها إلى حلف شمالي الأطلسي، يمثل بنداً محورياً بالنسبة لروسيا، ويرجّح أن تتعامل موسكو بجدية مع أي صيغة توفّر ضمانات واضحة في هذا الإطار.<br> ويخلص الخبراء إلى أن المقترح قد يوفّر مخرجاً دبلوماسياً من النفق، لكنّه ليس ضمانة لإنهاء الحرب نهائياً ما لم يُعاد صياغة عدد من بنوده بالشكل الذي يحفظ حدّاً من سيادة أوكرانيا ويقدّم آليات تنفيذ ومراقبة دولية قوية ومستقلة، ويشمل برنامجاً عادلاً لإعادة الإعمار لا يحمّل الشعب الأوكراني تبعات سياسية أو قانونية تجعل من الاستقرار مؤقتاً.<br>فرص نجاح منخفضة<br>بدورها، ترى الباحثة السياسية والخبيرة في الشأن الأمريكي الدكتورة أماني القرم أن فرص نجاح الخطة المسربة لتسوية الحرب الأوكرانية تبدو منخفضة في صيغتها الحالية، وذلك بالنظر إلى جملة من الاعتبارات التي تجعل قبولها صعباً سواء على الجانب الأوكراني أو الأوروبي، بل وحتى داخل الولايات المتحدة نفسها.<br>وتوضح القرم أن أولى الإشكاليات تكمن في حجم التنازلات الكبيرة المفروضة على أوكرانيا، والتي تمس في جوهرها الكرامة الوطنية الأوكرانية، وخاصة بعد ثلاث سنوات من التضحيات والصمود. فوفق البنود التي جرى تداولها، تبدو الخطة كأنها تمنح الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ما فشل في تحقيقه عسكرياً، ولكن هذه المرة بغطاء أمريكي؛ إذ تتضمن اعترافاً عملياً بالسيطرة الروسية على شبه جزيرة القرم، إلى جانب ترتيبات غير واضحة تخص وضع إقليم دونباس. وتضيف الباحثة إن الغموض الذي يحيط بالضمانات الأمنية الأمريكية يزيد من تعقيد الموقف، ولا سيما في ظل عجز كييف، بحسب الخطة، عن تعزيز قدراتها الدفاعية وتراجع ثقتها بالتعهدات الروسية بعد عقود من الخروق. أما النقطة الثانية - بحسب القرم - فهي أن الخطة تبدو منحازة بوضوح نحو الجانب الروسي، وتعتمد على قاعدة «الحكم بالأمر الواقع». وهو ما يفسّر الضغوط الأمريكية المكثفة على الرئيس فولوديمير زيلينسكي لقبولها ضمن سقف زمني محدد، مقابل الارتياح الروسي الواضح وموافقة بوتين الذي عدها «أساساً لتسوية نهائية».<br>وتخلص الدكتورة القرم إلى أن الرئيس الأمريكي، الذي يتبنى نهجاً قائماً على الاعتراف بالأمر الواقع والسعي لتسجيل «صفقة كبرى»، سيواجه على الأرجح صعوبات كبيرة في تمرير مبادرته دون إدخال تعديلات جوهرية يطالب بها الأوروبيون والأوكرانيون.<br>وتضيف إنه ما لم يحدث تغيّر جذري في موازين المعركة يميل لصالح أحد الطرفين، فمن غير المتوقع أن ترى الخطة النور بصيغتها الحالية. لكن تبقى المعضلة الكبرى، وفق القرم، في السؤال الذي يطرح نفسه بقوة: هل ستقبل روسيا بالخطة بعد إدخال التعديلات الأوروبية والأوكرانية؟</p>

لافروف: أوروبا لم تستغل كل فرصها لحل الصراع

تعقيدات الميدان تطوّق المقترح الأمريكي لإنهاء حرب أوكرانيا

  أحمد بن سعيد: «طيران الإمارات» ترسخ مكانتها أكثر الناقلات ربحية في العالم

10.6 مليارات درهم أرباح «مجموعة الإمارات» النصفية

10.6 مليارات درهم أرباحاً قياسية للمجموعة خلال النصف الأول بنمو 13%

أحمد بن سعيد: طيران الإمارات تواصل ترسيخ مكانتها كأكثر الناقلات الجوية ربحية في العالم

مجموعة الإمارات تسجل نتائج قوية في النصف الأول

أحمد بن سعيد: النتائج تجسّد قوة نموذج الأعمال المنسجم مع مسار النمو في دبي

مجموعة الإمارات تحقق 10.4 مليارات درهم أرباحاً في 6 أشهر

<p style="text-align: justify;">أعلنت طيران الإمارات عن تشغيل طائراتها المحدثة من طراز البوينغ 777 إلى ست وجهات في الولايات المتحدة، لتوفر للعملاء تجربة متطورة في جميع الدرجات، لا سيما الدرجة السياحية الممتازة التي تحظى بشعبية واسعة، ومقصورة درجة الأعمال الجديدة.<br/>
وسوف تشغّل الناقلة طائرات بوينغ 777 المحدثة على رحلات مباشرة إلى شيكاغو وبوسطن ودالاس فورت ورث وسياتل، إلى جانب رحلاتها إلى بوغوتا عبر ميامي، وإلى نيوارك عبر أثينا. وتتميز الطائرات المحدثة بأربع درجات للمقصورة بتصميمات وتجهيزات داخلية فريدة، وتعتزم طيران الإمارات البدء في تشغيل طائراتها المحدثة إلى الولايات المتحدة اعتباراً من الأول من نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل وعلى النحو التالي:<br/>
· شيكاغو: ثلاث رحلات أسبوعياً عبر الرحلتين "ئي كيه 235" و"ئي كيه 236" اعتباراً من 1 نوفمبر (تشرين الثاني) 2024، على أن تصبح رحلة يومياً اعتباراً من 22 نوفمبر 2024.<br/>
· بوسطن: ثلاث رحلات أسبوعياً عبر الرحلتين "ئي كيه 237" و"ئي كيه 238" اعتباراً من 10 ديسمبر (كانون الأول) 2024، على أن تصبح رحلة يومياً اعتباراً من 18 ديسمبر 2024.<br/>
· دالاس فورت ورث: ثلاث رحلات أسبوعياً عبر الرحلتين "ئي كيه 221" و"ئي كيه 222" اعتباراً من 9 يناير (كانون الثاني) 2025، على أن تصبح رحلة يومياً اعتباراً من 15 يناير 2025.<br/>
· سياتل: عبر الرحلتين "ئي كيه 228" و"ئي كيه 230" اعتباراً من 24 بناير (كانون الثاني) 2025<br/>
· نيوارك / أثينا: عبر الرحلتين "ئي كيه 209" و"ئي كيه 210" يومياً اعتباراً من 10 فبراير (شباط) 2025<br/>
· بوغوتا /ميامي: أربع رحلات أسبوعياً عبر الرحلتين "ئي كيه 213" و"ئي كيه 214"، اعتباراً من 19 فبراير (شباط) 2025، على أن تصبح رحلة يومياً اعتباراً من 1 مارس (آزار) 2025<br/>
وبذلك توفر طيران الإمارات الدرجة السياحية الممتازة إلى 10 وجهات من ضمن 12 وجهة على شبكة الناقلة في الولايات المتحدة بحلول شهر فبراير المقبل، إلى جانب توفيرها إلى وجهتين في أمريكا الجنوبية مع انضمام بوغوتا إلى ساو باولو. وستتوفر مقاعد الدرجة السياحية الممتازة لطيران الإمارات الآن على مزيج من طائرات البوينغ 777 والإيرباص A380، التي تصل إلى 12 مدينة ضمن شبكة طيران الإمارات التي تضم 19 وجهة في الأمريكتين.<br/>
وتتميز طائرات البوينغ 777 المحدثة أيضاً بدرجة الأعمال الجديدة لطيران الإمارات بتوزيع 1-2-1، لتمنح العملاء مزيداً من الخصوصية وأعلى درجات الراحة مع مقعد يتحول إلى سرير مستوٍ بالكامل بالإضافة إلى ميني بار شخصي ووسائل الراحة الأخرى.<br/>
وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: "نتطلع إلى تقديم مستوى جديد من الراحة والخصوصية إلى المزيد من المدن من خلال المقصورات المحدثة على طائراتنا من طراز بوينغ 777، لا سيما مع النجاح اللافت والطلب الكبير على الدرجة السياحية الممتازة على خطوط مثل مطار نيويورك جون إف كينيدي ولوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وهيوستن التي نخدمها بطائراتنا من طراز إيرباص A380 المحدثة".<br/>
وأضاف: "تقديم طائراتنا المحدثة وحرصنا على توفير تجارب متميزة في الأجواء لعملائنا على المزيد من الوجهات في الولايات المتحدة، يعكس التزامنا الطويل الأمد لهذه السوق المهمة، ومن شأن إضافة المزيد من الخيارات المتميزة في غضون بضعة أشهر فقط أن يضمن تقديم عروضاً تنافسية وأفضل قيمة لعملائنا".<br/>
ومع إطلاق طائرات طيران الإمارات المحدثة بتقسيم الأربع درجات، تعتزم الناقلة زيادة عدد الوجهات التي تخدمها الدرجة السياحية الممتازة إلى 27 مدينة حول العالم بما فيها دبي بحلول نهاية عام 2024 عبر 48 طائرة من طرازات البوينغ 777 والإيرباص A380 والإيرباص A350. ويستمتع عملاء طيران الإمارات بطائراتها البوينغ 777 المحدثة إلى جنيف وطوكيو هانيدا وبروكسل ومن المقرر أن تبدأ تشغيلها إلى زيورخ والرياض الشهر المقبل.<br/>
ويتيح الاستمرار في طرح الدرجة السياحية الممتازة عبر شبكة طيران الإمارات لعملائها في الولايات المتحدة الاستمتاع بالفخامة والراحة التي توفرها الدرجة السياحية الممتازة إلى وجهات نهائية خارج دبي مثل مومباي وبنغالور وسنغافورة والمزيد.<br/>
وبالإضافة إلى ذلك، يمكن لعملاء طيران الإمارات المسافرين إلى مراكز شركة "يونايتد" في شيكاغو وهيوستن وسان فرانسيسكو، السفر عبر الدرجة السياحية الممتازة قبل رحلات المتابعة إلى مئات النقاط والمدن المحلية في الولايات المتحدة في كندا وأميركا اللاتينية.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>

الاقتصادي

Economy

سياحة وسفر

Tourism

طيران الإمارات تشغّل طائراتها المحدثة من طراز البوينغ 777 إلى 6 مدن أمريكية

أعلنت طيران الإمارات عن تشغيل طائراتها المحدثة من طراز البوينغ 777 إلى ست وجهات في الولايات المتحدة، لتوفر للعملاء تجربة متطورة في جميع الدرجات، لا سيما الدرجة السياحية الممتازة التي تحظى بشعبية واسعة، ومقصورة درجة الأعمال الجديدة.

<p>وجه الدكتور ريتشارد بيبر كورن ممثل منظمة الصحة العالمية في الأراضي الفلسطينية المحتلة شكرا خاصا لدولة الإمارات على المساهمات التي تقدمها وتقوم بها مع المنظمة في غزة.</p>
<p>وقال الدكتور بيبر كورن في مؤتمر صحفي عقده اليوم عبر الفيديو من غزة مع الصحفيين في جنيف..إن المنظمة وبالشراكة مع دولة الإمارات نظمت أمس عملية إخلاء طبي من غزة إلى أبوظبي انطلاقا من مطار رامون في إسرائيل وعبر معبر كرم أبوسالم لتلقي الرعاية الطبية الفائقة والتي تعد الأكبر منذ 23 أكتوبر عام 2023.</p>
<p>وأوضح الدكتور بيبر كورن أن عملية الإجلاء الطبي كانت معقدة للغاية وفي ظل نافذة وقت ضيقة للغاية مشيرا إلى أن العملية شملت 97 شخصاً منهم 49 امرأة و 48 رجلاً وهم من المرضى والمصابين بإصابات شديدة ونصفهم من المصابين بسبب الحرب في غزة والنصف الأخر ممن يعانون من أمراض مزمنة مشيرا إلى أن 155 شخصا رافقوا المرضى.</p>
<p>وكان الدكتور تيدروس أدهانوم غيبريسوس، المدير العام لمنظمة الصحة العالمية أعرب أمس عن تقديره لدولة الإمارات لدعمها إجلاء المرضى والمصابين من قطاع غزة لتلقي الرعاية العاجلة التي يحتاجون إليها، وقال " نأمل أن تعزز هذه المبادرة وغيرها من المبادرات الإمكانيات المتاحة، التي من الممكن أن تفضي إلى المزيد من عمليات الإجلاء لعدد أكبر من الأفراد".</p>
<p>يذكر أنه ومنذ بداية الأزمة قامت دولة الإمارات بجهود حثيثة لتعزيز الاستجابة الإغاثية تجاه المصابين والمرضى من الأشقاء الفلسطينيين ومساندتهم في الظروف الحرجة التي يمرون بها، حيث قامت بإجلاء 1665 مريضاً ومرافقاً في المبادرات السابقة ليصل عدد المرضى والمرافقين إلى 1917 مريضاً ومرافقاً مع طائرة أمس ، وقدمت دولة الإمارات ما يزيد عن 40,000 طن من المساعدات الملحّة من إمدادات غذائية وطبية وإغاثية عبر 10 بواخر و1300 شاحنة و316 طائرة و104 عمليات إسقاط جوي ضمن عملية "طيور الخير" التي تمّ من خلالها إسقاط أكثر من 3450 طنا من الجو فوق شمال غزة.</p>

الإمارات

اخبار وتقارير

News

منظمة الصحة العالمية تثمن جهود الإمارات لإخلاء المرضى من غزة

وجه الدكتور ريتشارد بيبر كورن ممثل منظمة الصحة العالمية في الأراضي الفلسطينية المحتلة شكرا خاصا لدولة الإمارات على المساهمات التي تقدمها وتقوم بها مع المنظمة في غزة.

<p>واصلت الناقلات الوطنية توسيع وجهاتها أمام المسافرين، مدعومة بمكانة دولة الإمارات الرائدة كوجهة عالمية مفضلة للسياحة والأعمال، فضلاً عن انتعاش الطلب على السفر، ما يعكس قوة وتنافسية شركات الطيران الإماراتية ونجاحها في اكتساب ثقة دولية كبيرة.</p>
<p>ويتوقع أن تواصل الناقلات الوطنية التحليق إلى آفاق جديدة من النمو في الفترة المقبلة عبر إضافة مزيد من الوجهات إلى شبكاتها المتنامية، لا سيما في ظل التوقعات بنمو ملموس في حركة المسافرين عبر مطارات الدولة لتبلغ 140 مليون مسافر بنهاية العام، وذلك بحسب الهيئة العامة للطيران المدني.</p>
<p>وأظهر رصد أجرته وكالة أنباء الإمارات (وام)، استناداً إلى بيانات رسمية حصلت عليها من الناقلات الوطنية، أن رحلات الناقلات الوطنية تصل إلى نحو 606 وجهات حول العالم بما فيها الوجهات المشتركة ووجهات الشحن، وذلك مقارنة مع نحو 586 وجهة في نهاية العام الماضي 2023، وبنمو نسبته 3.4%.</p>
<p>وتشمل وجهات الناقلات الوطنية حالياً أكثر من 144 وجهة لطيران الإمارات، و79 وجهة للاتحاد للطيران، و125 وجهة لـ فلاي دبي، ونحو 218 وجهة للعربية للطيران، فيما تضم محفظة «ويز إير أبوظبي» نحو 40 وجهة.</p>
<p>طيران الإمارات</p>
<p>وتغطي «طيران الإمارات» حالياً شبكة واسعة تضم 144 وجهة ركاب وشحن في القارات الست، فيما تواصل العمل على توفير سعة مقعدية أكبر لتلبية الطلب المتنامي على السفر وتوفير مرونة وخيارات للمسافرين عبر دبي من وإلى مختلف الوجهات.</p>
<p>وتستعد «طيران الإمارات» لتسيير طائراتها المحدثة من طراز «بوينج 777»، إلى وجهتين جديدتين هما زيوريخ والرياض، اعتباراً من مطلع أكتوبر المقبل، فيما تعتزم إضافة الطائرة ذاتها إلى عملياتها في جنيف وبروكسل. وتستكمل «طيران الإمارات» تحديث 80 طائرة أخرى من طراز «بوينج 777»، في إطار برنامجها الذي تزيد استثماراته على 3 مليارات دولار، لتقديم أفضل الخدمات والمنتجات في الصناعة والارتقاء بتجربة المسافرين في الأجواء إلى مستويات غير مسبوقة.</p>
<p>فلاي دبي</p>
<p>وتحلق «فلاي دبي» إلى 125 وجهة في 58 دولة عبر أفريقيا وآسيا الوسطى ووسط وجنوب شرق أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وجنوب شرق آسيا، يخدمها أسطول يتألف من 88 طائرة من طراز «بوينغ 737».</p>
<p>ودشنت «فلاي دبي» أخيراً رحلاتها المنتظمة إلى مطار بازل مولوز فريبورغ الأوروبي، بواقع أربع رحلات أسبوعياً لتصبح أول شركة طيران وطنية تشغل رحلات مباشرة من دبي إلى هذه الوجهة، لتنمو بذلك شبكتها في أوروبا إلى 29 وجهة منها بودابست وكاتانيا وكراكوف وميلانو- بيرغامو وبراغ وسالزبورغ وزغرب.</p>
<p>وتتوقع الناقلة أن تتسلم سبع طائرات مع نهاية العام الجاري، فيما تخطط لتوظيف أكثر من 130 طياراً جديداً لدعم توسع شبكتها، مع إضافة كل من بازل وريغا وتالين وفيلنيوس إلى وجهاتها.</p>
<p>الاتحاد للطيران</p>
<p>وواصلت «الاتحاد للطيران» تعزيز شبكة وجهاتها منذ بداية العام الجاري، في حين تطمح بحلول عام 2030 إلى التوسع إلى أكثر من 125 وجهة مستفيدة من موقعها الجغرافي الاستراتيجي الذي يربط آسيا وأوروبا، بالإضافة إلى زيادة عدد الضيوف إلى أكثر من 33 مليون راكب سنوياً.</p>
<p>وتتوقع الناقلة إضافة العديد من الوجهات الجديدة هذا العام بعد أن أطلقت 15 وجهة جديدة العام الماضي، منها لشبونة، وكوبنهاغن، وكلكتا، وأوساكا، فيما أعلنت أخيراً عن زيادة رحلاتها إلى تايلاند لتصبح 41 رحلة أسبوعياً ابتداءً من أكتوبر المقبل، بينما تستأنف رحلاتها إلى نيروبي ابتداءً من 15 ديسمبر المقبل.</p>
<p>ونجحت «الاتحاد للطيران» في نقل نحو 10.4 ملايين مسافر، خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري، ووصل عدد الطائرات التي تشغلها إلى 93 طائرة في نهاية يوليو الماضي، مقارنة بـ 78 طائرة في يوليو 2023، مع إضافة 10 وجهات جديدة إلى شبكتها. وسجلت «الاتحاد» خلال النصف الأول من العام الجاري صافي أرباح بعد الضريبة قدره 851 مليون درهم، بنمو 48 % على أساس سنوي.</p>
<p>العربية للطيران</p>
<p>تمتلك مجموعة «العربية للطيران» شبكة واسعة تربط نحو 218 وجهة انطلاقاً من 6 مراكز عمليات استراتيجية تشمل 113 وجهة من الإمارات، إضافة إلى مراكز عملياتها في المغرب ومصر وباكستان.</p>
<p>وسجلت «العربية للطيران» خلال النصف الأول من العام، أرباحاً صافية بلغت 693 مليون درهم، وقدمت خدماتها لأكثر من 8.9 ملايين مسافر في الفترة من يناير إلى يونيو 2024 انطلاقاً من جميع مراكز عملياتها التشغيلية، بارتفاع نسبته 16% مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، فيما حافظ معدل إشغال المقاعد خلال النصف الأول على نسبة مرتفعة بلغت 81%.</p>
<p>«ويز إير أبوظبي»</p>
<p>تضم محفظة «ويز إير أبوظبي» 40 وجهة مع استمرارها في توسيع عملياتها لتلبية مستويات الطلب المتزايدة، من خلال تعزيز أسطولها الحديث والمستدام، ما يدعم خطط الشركة الطموحة في إطلاق رحلات نحو وجهات جديدة.</p>
<p> </p>

الناقلات الوطنية تحلّق إلى 606 وجهات مع انتعاش الطلب

target7050176663571061661.jpg

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">واصلت الناقلات الوطنية توسيع وجهاتها أمام المسافرين، مدعومةً بمكانة دولة الإمارات الرائدة كوجهة عالمية مفضلة للسياحة والأعمال، فضلاً عن انتعاش الطلب على السفر، ما يعكس قوة وتنافسية شركات الطيران الإماراتية ونجاحها في اكتساب ثقة دولية كبيرة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ويتوقع أن تواصل الناقلات الوطنية التحلّيق إلى آفاق جديدة من النمو في الفترة المقبلة عبر إضافة مزيد من الوجهات الى شبكاتها المتنامية، لا سيما في ظل التوقعات بنمو ملموس في حركة المسافرين عبر مطارات الدولة لتبلغ 140 مليون مسافر، وذلك بحسب الهيئة العامة للطيران المدني.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأظهر رصد أجرته وكالة أنباء الإمارات "وام"، استناداً إلى بيانات رسمية حصلت عليها من الناقلات الوطنية، أن رحلات الناقلات الوطنية تصل إلى نحو 606 وجهات حول العالم بما فيها الوجهات المشتركة ووجهات الشحن، وذلك مقارنة مع نحو 586 وجهة في نهاية العام الماضي 2023، وبنمو نسبته 3.4%.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتشمل وجهات الناقلات الوطنية حالياً أكثر من 144 وجهة لطيران الإمارات، و79 وجهة للاتحاد للطيران، و125 وجهة لـ فلاي دبي، ونحو 218 وجهة للعربية للطيران، فيما تضم محفظة "ويز إير أبوظبي" نحو 40 وجهة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>الاتحاد للطيران</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وواصلت "الاتحاد للطيران" تعزيز شبكة وجهاتها منذ بداية العام الجاري، في حين تطمح بحلول عام 2030 إلى التوسع إلى أكثر من 125 وجهة مستفيدة من موقعها الجغرافي الإستراتيجي الذي يربط آسيا وأوروبا، إضافة إلى زيادة عدد الضيوف إلى أكثر من 33 مليون راكب سنوياً.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتتوقع الناقلة إضافة العديد من الوجهات الجديدة هذا العام بعد أن أطلقت 15 وجهة جديدة العام الماضي، منها لشبونة، وكوبنهاغن، وكلكتا، وأوساكا، فيما أعلنت مؤخراً عن زيادة رحلاتها إلى تايلاند لتصبح 41 رحلة أسبوعياً ابتداء من أكتوبر المقبل، بينما تستأنف رحلاتها إلى نيروبي ابتداء من 15 ديسمبر المقبل.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ونجحت "الاتحاد للطيران" في نقل نحو 10.4 ملايين مسافر، خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري، ووصل عدد الطائرات التي تشغلها إلى 93 طائرة في نهاية يوليو الماضي، مقارنة بـ 78 طائرة في يوليو 2023، مع إضافة 10 وجهات جديدة إلى شبكتها.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وسجلت "الاتحاد للطيران"، خلال النصف الأول من العام الجاري صافي أرباح بعد الضريبة قدره 851 مليون درهم، بنمو على أساس سنوي قدره 48%، فيما ارتفعت الإيرادات بنسبة 21% إلى 11.7 مليار درهم.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتغطي "طيران الإمارات" حالياً شبكة واسعة تضم 144 وجهة ركاب وشحن في القارات الست، فيما تواصل العمل على توفير سعة مقعدية أكبر لتلبية الطلب المتنامي على السفر وتوفير مرونة وخيارات للمسافرين عبر دبي من وإلى مختلف الوجهات.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>طيران الإمارات</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">تستعد "طيران الإمارات" لتسيير طائراتها المحدثة من طراز "بوينج 777"، إلى وجهتين جديدتين هما زيوريخ والرياض، اعتباراً من مطلع أكتوبر المقبل، فيما تعتزم إضافة الطائرة ذاتها إلى عملياتها في جنيف وبروكسل. وتستكمل "طيران الإمارات" تحديث 80 طائرة أخرى من طراز "بوينج 777"، في إطار برنامجها الذي تزيد استثماراته عن 3 مليارات دولار، لتقديم أفضل الخدمات والمنتجات في الصناعة والارتقاء بتجربة المسافرين في الأجواء إلى مستويات غير مسبوقة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>فلاي دبي</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">تحلق "فلاي دبي" إلى 125 وجهة في 58 دولة عبر إفريقيا وآسيا الوسطى ووسط وجنوب شرق أوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وجنوب شرق آسيا، يخدمها أسطول يتألف من 88 طائرة من طراز "بوينغ 737".</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ودشنت "فلاي دبي" مؤخراً رحلاتها المنتظمة إلى مطار بازل مولوز فريبورغ الأوروبي، بواقع أربع رحلات أسبوعياً لتصبح أول شركة طيران وطنية تشغل رحلات مباشرة من دبي إلى هذه الوجهة، لتنمو بذلك شبكتها في أوروبا إلى 29 وجهة منها بودابست وكاتانيا وكراكوف وميلانو- بيرغامو وبراغ وسالزبورغ وزغرب.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتتوقع الناقلة أن تتسلم سبع طائرات مع نهاية العام الجاري، فيما تخطط لتوظيف أكثر من 130 طيارا جديدا لدعم توسع شبكتها، مع إضافة كل من بازل وريغا وتالين وفيلنيوس إلى وجهاتها.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>العربية للطيران</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">تمتلك مجموعة "العربية للطيران" شبكة واسعة تربط نحو 218 وجهة انطلاقاً من 6 مراكز عمليات إستراتيجية تشمل 113 وجهة من دولة الإمارات، بالإضافة إلى من مراكز عملياتها في المغرب ومصر وباكستان.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وسجلت "العربية للطيران" خلال النصف الأول من العام الجاري، أرباحاً صافية بلغت 693 مليون درهم، وقدمت خدماتها لأكثر من 8.9 مليون مسافر في الفترة من يناير إلى يونيو 2024 انطلاقا من جميع مراكز عملياتها التشغيلية، بارتفاع نسبته 16% مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي، فيما حافظ معدل إشغال المقاعد خلال النصف الأول على نسبة مرتفعة بلغت 81%.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong>"ويز إير أبوظبي"</strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">تضم محفظة "ويز إير أبوظبي" 40 وجهة مع استمرارها في توسيع عملياتها لتلبية مستويات الطلب المتزايدة، من خلال تعزيز أسطولها الحديث والمستدام، ما يدعم خطط الشركة الطموحة في إطلاق رحلات نحو وجهات جديدة.</p>

الناقلات الوطنية تحلّق إلى 606 وجهات مع انتعاش الطلب على السفر

واصلت الناقلات الوطنية توسيع وجهاتها أمام المسافرين، مدعومةً بمكانة دولة الإمارات الرائدة كوجهة عالمية مفضلة للسياحة والأعمال، فضلاً عن انتعاش الطلب على السفر، ما يعكس قوة وتنافسية شركات الطيران الإماراتية ونجاحها في اكتساب ثقة دولية كبيرة.

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">أعلنت طيران الإمارات عن اكتمال تحديث أولى طائراتها من طراز بوينج 777 بالكامل ودخولها الخدمة، مع إقلاع الرحلة "ئي كيه 83" إلى جنيف بعد ظهر اليوم.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقد استغرقت عمليات التحديث الشاملة للطائرة 37 يوماً ودخلت الخدمة قبل أربعة أيام من جدول تشغيلها المعلن رسمياً.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ويقدم مقطع الفيديو لمحة عن كيفية تفريغ وتجهيز وإعادة تحديث أولى طائرات الإمارات من طراز بوينج 777 من قبل فريق طيران الإمارات الهندسي.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال السير تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات: "تواصل طيران الإمارات تنفيذ التزامها بتقديم تجربة لا مثيل لها للمسافرين في الأجواء، مع إطلاق أحدث طائراتها البوينج 777 المحدثة بتصميمات وتجهيزات داخلية فريدة، ترسخ معايير متفوقة جديدة في الصناعة في مجال السفر المتميز، إذ توفر مقصورتنا الجديدة لدرجة الأعمال مستويات فائقة الجودة مع توفير الخصوصية للمسافرين، بالإضافة إلى توفير مجموعة من أفضل المنتجات في الأجواء".</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضاف: "حرصنا على إضافة مقصورة الدرجة السياحية الممتازة التي تحظى بشعبية كبيرة، والتي تم تعد ضمن الأفضل في الصناعة، لمنح مسافرينا تجربة سفر مميزة، حيث تم تجهيزها لتوفير مستويات رفيعة من الراحة. وفيما نتقدم في تحديث المزيد من طائرات البوينج 777 والإيرباص <span dir="LTR">A380</span> بما يتماشى مع أحدث جيل من منتجاتنا في الأجواء، يمكن لمسافرينا الاستمتاع باستمرار بأفضل التجارب في الأجواء على كلا الطرازين".</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقد بدأت أولى طائرات طيران الإمارات من طراز بوينج 777 مرحلة التجديد الشامل في أوائل شهر يوليو (تموز) الماضي، حيث تمت إعادة تشكيل مقصورة المسافرين في الطائرة، لإفساح المجال للدرجة السياحية الممتازة الجديدة، والتي تضم 24 مقعداً موزعة على ثلاثة صفوف بتوزيع 2-4-2. وتتكامل المقاعد الجلدية ذات اللون الكريمي، مع لمسات نهائية من الألواح الخشبية الأنيقة في جميع أنحاء المقصورة، وتوفر هذه المقاعد راحة معززة مع تخصيص مساحة 38 بوصة لكل منها، كما تتميز المقاعد البالغ عرضها 19.5 بوصة بإمكانية إمالة ظهرها بمقدار 8 بوصات ما يوفر مساحة أكبر للتمدد والاسترخاء، بالإضافة إلى تجهيزها بمساند رأس قابلة للتعديل في 6 اتجاهات.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتتميز درجة الأعمال الجديدة في طائرة الإمارات 777 المحدثة بمقصورة جذابة، زودت بتحسينات مدروسة تعزز مستويات الراحة والخصوصية للمسافرين. فإلى جانب تجهيزها بمقاعد وثيرة وفسيحة، تم اختيار الألوان بعناية لتتكامل مع عناصر التصميم لتجربة طيران الإمارات الشهيرة في طائراتها الإيرباص <span dir="LTR">A380</span> ، بينما تتألق المقاعد الجلدية الكريمية مع لمسات تطريز وألواح خشبية أنيقة ولمسات تقنية حديثة تجمع بين تميز الأداء والفخامة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتضم درجة الأعمال الجديدة في طائرة الإمارات 777 المحدثة 38 مقعداً بتوزيع 1-2-1، قابلة للتحول إلى أسرة مسطحة تماماً، وهي مجهزة بمساند رأس مبطنة لتعزيز الراحة. ويبلغ عرض المقعد 20.7 بوصة، ويفصل بين المقاعد مسافة تصل إلى 44 بوصة. وتضم المقصورة أربعة صفوف من المقاعد بتوزيع 1-2-1، ما يوفر لكل مسافر إمكانية الوصول المباشر إلى الممر.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتم تزويد كل مقعد بميني بار شخصي، وطاولة لتناول الطعام أو العمل، ومنافذ شحن متعددة للأجهزة الشخصية وغيرها، إلى جانب شاشات شخصية عالية الوضوح تعمل باللمس، وتعد ضمن الأكبر من نوعها في الأجواء، إذ يبلغ مقاسها 23 بوصة، ما يتيح للمسافرين التمتع بتجربة ترفيه فريدة عبر نظام<span dir="LTR">ice</span> للترفيه في الأجواء الحائز جوائز عالمية.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كما تتضمن مقصورة درجة الأعمال في طائرة بوينج 777 التابعة لطيران الإمارات أيضاً صالة صغيرة للمسافرين يتم فيها تقديم الوجبات الخفيفة والمرطبات للمسافرين أثناء الرحلة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">أما مقصورة الدرجة السياحية الجديدة، والتي تضم 256 مقعداً بألوان الرمادي والأزرق الناعمين، فقد جهزت مقاعدها بمساند رأس جلدية كاملة مع ألواح جانبية مرنة يمكن تعديلها للحصول على الدعم الأمثل للرأس وتوفير أكبر قدر من الراحة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كما يبرز في الطائرة التي تم تحديث مقصورة المسافرين فيها بالكامل نقش شجرة الغاف المميز للناقلة في جميع أنحاء التصميمات الداخلية.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتستكمل طيران الإمارات تحديث 80 طائرة أخرى من طراز بوينج 777، في إطار برنامجها الذي تزيد استثماراته عن 3 مليارات دولار، لتقديم أفضل الخدمات والمنتجات في الصناعة والارتقاء بتجربة المسافرين في الأجواء إلى مستويات غير مسبوقة. وبالإضافة إلى جنيف، ستقوم الناقلة بالبدء في استخدام طائراتها البوينج 777 المجهزة بالمقصورات الجديدة في خدماتها إلى طوكيو هانيدا وبروكسل خلال الأسابيع القليلة المقبلة، وسيتم الإعلان عن المزيد من الوجهات التي سيتم تسيير الطائرات المحدثة إليها قريباً.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقد تولى عمليات تطوير وتنفيذ أعمال تجديد طائرة البوينج 777 فريق متخصص يضم 175 مهندساً وفنياً في دائرة الهندسة بطيران الإمارات في دبي، وقد روعي في تنفيذها ترسيخ أرفع معايير الجودة والسلامة. ويتضح التأثير الكبير للمشروع على قطاع الطيران المحلي من خلال مشاركة أكثر من 10 شركاء رئيسيين قاموا بتوظيف مئات العمال المهرة والتعاون مع العديد من ورش العمل من خارج منشأة الهندسة التابعة للناقلة لدعم الجوانب المختلفة لبرنامج التحديث.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">واستغرقت عملية تحديث مقصورة أول طائرة بوينج 777 نحو 37 يوماً تضمنت ما يعادل 18000 ساعة عمل، حيث عملت الفرق على مدار الساعة في تسلسل زمني لمختلف المراحل، بدءاً من إزالة التجهيزات الداخلية، وصولاً إلى إعادة تركيب واختبار المقاعد الجديدة ومكونات المقصورة الأخرى.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقد تطلبت عمليات تحديث أولى طائرات طيران الإمارات من طراز بوينج 777 استخدام ما يلي:</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">- 330 متراً مربعاً من السجاد</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">- 340 لوحاً من الرقائق الخشبية</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">- 8000 قدم مربع من الجلد لمقاعد الدرجة الأولى ودرجة الأعمال والدرجة السياحية الممتازة</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">- 800 متر من القماش لمقاعد الدرجة السياحية</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">- 300 لتر من الطلاء</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ويشمل برنامج طيران الإمارات لتحديث طائرات أسطولها 191 طائرة من طرازي بوينج 777 وإيرباص <span dir="LTR">A380</span> فيما يعتبر أكبر برنامج تحديث من نوعه تشهده صناعة الطيران العالمية من حيث الحجم والنطاق. وبمجرد اكتمال المشروع، ستكون الناقلة قد قامت بتثبيت 8104 مقعداً من الجيل التالي في الدرجة السياحية الممتازة، و1894 جناحاً جديداً في الدرجة الأولى، و11182 مقعداً مطوراً في درجة الأعمال، و21814 مقعداً من الدرجة السياحية.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتشغل طيران الإمارات حالياً طائراتها المحدثة على خدماتها إلى مطار جون إف كينيدي في نيويورك، ولوس أنجلوس، وسان فرانسيسكو، وهيوستن، ولندن هيثرو، وسيدني، وأوكلاند، وكرايستشيرش، وملبورن، وسنغافورة، ومومباي، وبنغالور، وساو باولو، وطوكيو ناريتا، وأوساكا، وجنيف، ودبي.</p>

«طيران الإمارات» تعلن اكتمال تحديث أولى طائراتها من طراز «بوينغ 777»

أعلنت طيران الإمارات عن اكتمال تحديث أولى طائراتها من طراز بوينج 777 بالكامل ودخولها الخدمة، مع إقلاع الرحلة "ئي كيه 83" إلى جنيف بعد ظهر اليوم. وقد استغرقت عمليات التحديث الشاملة للطائرة 37 يوماً.

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">غيَّرت طائرة تابعة لشركة مصر للطيران مسار رحلتها وأجرى قائدها هبوطاً اضطرارياً لإنقاذ حياة راكبة تعرَّضت لوعكة صحية مفاجئة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وكشفت الشركة، أمس، في بيان على حسابها في «فيسبوك»، أنه «من منطلق حرص الشركة الوطنية مصر للطيران على سلامة عملائها، فقد تم تغيير مسار رحلتها رقم <span dir="LTR">MS985</span> من طراز <span dir="LTR">B777/300</span> وعلى متنها 309 ركاب».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأوضحت، في البيان، أن الطائرة «كانت متجهة من مطار القاهرة الدولي إلى مطار نيويورك»، مؤكدةً أن تغيير المسار حدث «لإنقاذ حياة راكبة تعرضت لأزمة صحية مفاجئة على متن الطائرة».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضافت أنه «على الفور قرر قائد الطائرة تغيير مسار الرحلة والهبوط اضطرارياً في مطار جنيف لإنقاذ حياة الراكبة»، مشيرةً إلى أن طاقم الطائرة أجرى الإسعافات الأولية للراكبة على الطائرة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وذكرت أنه «فور الوصول إلى مطار جنيف، تم استدعاء سيارة الإسعاف، وإنزال الراكبة لتلقي العلاج، كما تم إنزال جميع الركاب بناء على تعليمات مطار جنيف»، لافتةً إلى أن الطائرة أقلعت لاحقاً من مطار جنيف لاستكمال رحلتها إلى مطار نيويورك.</p>

منوعات

Varieties

طائرة مصرية تغيّر مسارها لإنقاذ حياة راكبة

غيَّرت طائرة تابعة لشركة مصر للطيران مسار رحلتها وأجرى قائدها هبوطاً اضطرارياً لإنقاذ حياة راكبة تعرَّضت لوعكة صحية مفاجئة.

<p>أكدت نائب المفوّض العام لوكالة الأمم المتحدة لإغاثة وتشغيل لاجئي فلسطين في الشرق الأدنى «الأونروا»، ناتالي بوكلي، أن الوضع الإنساني في قطاع غزة «يزداد سوءاً يوماً بعد يوم، جرّاء نقص المياه والغذاء والأدوية لأكثر من مليوني شخص»، واصفة ما يحدث في قطاع غزة بـ«مأساة بكل المقاييس، وانتهاك للقانون والأعراف الدولية»، مناشدة المجتمع الدولي وقف إطلاق النار وإنهاء الحرب على غزة، في وقت أعلنت الأمم المتحدة أن القوات الإسرائيلية تمنع «بشكل منهجي» الوصول إلى سكان غزة الذين يحتاجون للمساعدة.</p>
<p>ونوّهت بوكلي بصعوبة عمل «الأونروا» في القطاع، بسبب تفاقم الأوضاع الإنسانية، واستهداف المنشآت التابعة للوكالة واستهداف العاملين بها، مؤكدة أن العدد الهائل من الضحايا الفلسطينيين في غزة أمر مروع، مشددة على أنه «لا يوجد مكان آمن في غزة».</p>
<p>جاء تصريحات بوكلي بعد وصولها محافظة شمال سيناء وهبوطها في مطار العريش، أمس، على متن طائرة خاصة، حيث استقبلها نائب محافظ شمال سيناء، اللواء هشام الخولي، وفق ما نشرته صفحة المحافظة على «فيسبوك».</p>
<p>في جنيف، أفادت الأمم المتحدة، بأن قوات تل أبيب تمنع «بشكل منهجي» الوصول إلى سكان غزة الذين يحتاجون للمساعدة، ما يعقد مهمة إيصال المساعدات إلى منطقة حرب لا تخضع لأي قانون. وقال المتحدث باسم مكتب الأمم المتحدة لتنسيق الشؤون الإنسانية «أوتشا»، ينس لايركه، إنه أصبح من شبه المستحيل تنفيذ عمليات إجلاء طبي، وتوصيل مساعدات شمالي غزة، فيما يزداد الأمر صعوبة جنوبي القطاع.</p>
<p>كما منعت السلطات الإسرائيلية خلال الأسابيع الأخيرة جميع قوافل المساعدات المخطط إرسالها إلى شمال القطاع، إذ كانت آخر المساعدات التي سمح لها بالدخول يوم 23 يناير الماضي، وفقاً لمنظمة الصحة العالمية. وما يزيد صعوبة الوضع أن القوافل التي تم تخليصها مسبقاً، وفتشتها السلطات الإسرائيلية، تم حظرها مراراً وتكراراً، أو تعرضت لإطلاق النار.</p>
<p>عمل منهجي</p>
<p>وأشار لايركه إلى حادث وقع الأحد الماضي عندما تم منع قافلة مشتركة نظمتها «الصحة العالمية»، والهلال الأحمر الفلسطيني، لإجلاء المرضى من مستشفى «الأمل» المحاصر في مدينة خان يونس لساعات واحتجاز عدد من المسعفين.</p>
<p>وقال لايركه لصحافيين في جنيف: «على الرغم من التنسيق المسبق لجميع الموظفين والمركبات مع الجانب الإسرائيلي، إلا أن القوات الإسرائيلية أوقفت القافلة التي تقودها منظمة الصحة العالمية لحظة مغادرتها المستشفى ومنعتها من التحرك لعدة ساعات». وأضاف إن «الجيش الإسرائيلي أجبر المرضى والموظفين على الخروج من سيارات الإسعاف وجرد جميع المسعفين من ملابسهم»، مضيفاً أن القافلة التي كانت تقل 24 مريضاً ظلت متوقفة طيلة 7 ساعات. وشدد لايركه على أن «هذا ليس حادثاً معزولاً.. لقد تعرضت قوافل المساعدات لإطلاق النار، وتم منعها بشكل منهجي من الوصول إلى المحتاجين».</p>

نتائج البحث عن: مطار جنيف